新厦门轮是中国远洋海运集团旗下一艘大型集装箱货轮，长年行驶在地中海至西北欧航线，它为公众所熟知，是因为不久前的一次紧急撤侨行动。

10月1日，在中国政府的组织安排下，69名在黎巴嫩的中国公民及11名外籍家属搭乘“新厦门”货轮，从战火纷飞的中东地区安全撤离。

此前，以色列军队与黎巴嫩真主党之间的战斗不断升级，以色列对黎巴嫩多地展开轰炸，在黎巴嫩局势日益紧张的背景下，中国政府高度重视在黎中国公民的安全，迅速启动撤侨机制。

由于航班受到严重影响，首批人员选择乘船撤离，新厦门轮是当时能够在最短时间内抵达黎巴嫩的中国船舶，从而承担此次撤侨的重任。

北京时间9月29日凌晨2时，新厦门轮接到中国远洋海运集团下达协助撤侨的命令。在接到协助撤侨指令后，新厦门轮立即调转航向，连夜从土耳其伊斯肯德伦港驶向黎巴嫩。

作为一艘集装箱货轮前往动荡地区执行撤侨任务，船长任君诚首先要考虑的是风险问题。

近日，总台《面对面》栏目专访新厦门轮船长任君诚，听他讲述这场40小时横跨3国的紧张撤侨经历。

记者：面对撤侨任务，对你而言所带来的挑战是什么？

任君诚：我们接到这个任务的时候非常紧急，而且需要立即执行。我们平时如果执行一条新的航线的话，通常有3到5天的准备时间，但很明显这次任务没有给我们任何准备时间，我们必须马上去开展相关的工作。

记者：对风险的判断，最糟会到什么程度？

任君诚：当时我想，我们是一艘悬挂五星红旗的船，遭到恶意攻击的概率是非常低的。毕竟我们祖国这么强大，它的影响力在那里。

我做的最差的判断是可能会遭受流弹，或者是不知名的武装组织的无人机攻击。因为我们是个货轮，当时船上还装有3000多个集装箱的货物，如果遭受攻击的话很容易产生火灾，这是我最大的考虑。

所以我当时给的指令是让船员连夜检查所有的消防设备，把所有的消防水枪、消防皮龙全部连接起来准备好，随时可以用。

记者：面对这种风险的话，有没有别的选择的可能？

任君诚：我觉得没有选择的可能了，这是国家给我们的任务，我们必须完成它，必须是义无反顾的。

按照多年航海养成的习惯，任君诚在出发前要准备给国内的妻子发条消息，告诉她接下来的行程。

任君诚：我拿起手机想给我的妻子发个微信，但我也不知道发什么好，所以我只发了六七个字，我说这两天我会很忙，仅此而已。

记者：其实有很多话我知道在内心，但是又因为任务的原因不便于讲，是吗？

任君诚：对，我们必须保密。

记者：你会告诉船员们所要面临的风险吗？

任君诚：我告诉船员可能会面临这个风险，但是我们所有的船员没有一个人跑来跟我说，船长，我们会不会很危险？我相信他们明白风险在哪里，只是没有跟我说而已。

为了能够早一刻赶到黎巴嫩，任君诚下令将主机转速推到最快，新厦门轮在黑夜中全速航行。

与此同时，所有接侨的准备工作也在紧张进行，腾出房间、准备食物饮水、准备欢迎横幅、布置安全措施等等，全体船员一夜无眠。

经过近12小时的全速航行，新厦门轮于当地时间9月30日9点抵达黎巴嫩外海。

随后，新厦门轮受到一艘军舰的问询。

任君诚：他向我们问询了很多信息，比如说我们这船悬挂的什么国旗，我回答他说五星红旗。问船长是什么人，船员是什么人，我们告诉他我们都是中国人，这个时候武装直升机就一直在我们附近。

不久之后，新厦门轮收到消息，可以在当地时间18点到黎巴嫩的贝鲁特港进行靠泊。当地时间9月30日17时30分，新厦门轮顺利停靠在黎巴嫩贝鲁特港集装箱码头。

4个半小时后，80名侨胞侨眷在中国驻黎巴嫩使馆人员护送下，乘坐着覆盖有中国国旗的大巴车抵达，开始登船。

记者：你还记得当时这些侨胞看到我们撤侨船只和船员时的场景吗？

任君诚：那个场景非常感人。为了迎接侨胞侨眷回家，我们的船员做了横幅挂在舷梯上，叫祖国欢迎你回家，我们还在舷梯口悬挂了五星红旗。

侨胞侨眷们从大巴车上下来时，看见这个横幅都非常激动，有些人当时就落下了眼泪。很多侨胞当时就拿出手机和家里人聊天，我听见他们说，放心吧，我们安全了，祖国派船来接我们了。

当地时间9月30日23时48分，新厦门轮离开黎巴嫩贝鲁特码头，连夜驶向此次撤侨行动的中转目的地——塞浦路斯利马索尔港。

作为一艘老龄集装箱货轮，新厦门轮生活设施有限，只能满足25名船员日常所需。如何保障80名侨胞侨眷的吃住，对于新厦门轮来说是个不小的考验。

为此，船员们主动让出自己的房间，优先安排给老人、妇女和孩子使用。在餐食供应上，也遵循着优先保障侨胞侨眷的原则，船员们宁愿自己少吃甚至饿肚子。

记者：作为船长，在撤侨任务完成后，内心会不会觉得肩上的担子终于完成了？

任君诚：如释重负，而且内心非常非常自豪。因为在祖国75周年华诞这么一个特殊的日子里面，我们把侨胞侨眷从战火纷飞的黎巴嫩撤离到安全的地方，我觉得这件事情值得我纪念一生。

END

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